Moteur asynchrone triphasé

Le moteur asynchrone triphasé est un type de moteur à induction, est alimenté par un courant alternatif triphasé 380v d'accès simultané (différence de phase de 120 degrés) d'une catégorie de moteurs électriques, car le rotor du moteur asynchrone triphasé tourne dans le même sens et à différentes vitesses de rotation du champ magnétique rotatif du stator, il existe un taux de rotation différentiel, il est appelé moteur asynchrone triphasé.

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Avantages du produit

La vitesse de rotation du rotor du moteur asynchrone triphasé est inférieure à la vitesse de rotation du champ magnétique rotatif, l'enroulement du rotor produit une Force électromotrice et un courant électrique en raison de la présence d'un mouvement relatif avec le champ magnétique, et interagit avec le champ magnétique pour produire un couple électromagnétique, réalisant une transformation d'énergie.

Comparé aux moteurs asynchrones monophasés, les moteurs asynchrones triphasés fonctionnent bien et peuvent économiser divers matériaux. Selon la structure différente du rotor, le moteur asynchrone triphasé peut être divisé en deux types: cage et bobine. Le moteur asynchrone du rotor à cage a une structure simple, un fonctionnement fiable, un poids léger et un prix bon marché, il a obtenu une large application, son principal inconvénient est la difficulté de régulation de la vitesse. Le rotor et le stator d'un moteur asynchrone triphasé bobiné sont également munis d'un enroulement triphasé et reliés à une rhéorésistance externe par l'intermédiaire d'une bague de glissement, de balais. Le réglage de la résistance de la varistance peut améliorer les performances de démarrage du moteur et réguler la vitesse de rotation du moteur.

Structure et caractéristiques

Un moteur électrique asynchrone triphasé est constitué de deux parties essentielles, un Stator fixe et un Rotor tournant, le rotor étant logé dans la cavité interne du stator et supporté par l'intermédiaire de paliers sur deux capots d'extrémité. Pour que le rotor puisse tourner librement à l'intérieur du stator, il doit y avoir un espace entre le stator et le rotor, appelé entrefer. L'entrefer du moteur est un paramètre très important, dont la taille et la symétrie ont une grande influence sur les performances du moteur. Comme représenté sur les figures, les composants constitutifs d'un moteur asynchrone triphasé.

Applications principales

Le moteur asynchrone triphasé est un moteur électrique couramment utilisé et largement utilisé dans divers domaines industriels et civils. Ses principales utilisations comprennent:

1. Production industrielle: le moteur asynchrone triphasé peut être utilisé pour toutes sortes de machines et d'équipements dans la production industrielle, tels que le compresseur, la pompe, le ventilateur, le convoyeur, le broyeur, la machine de coupe, etc.

2. Transport: le moteur asynchrone triphasé peut être utilisé dans divers moyens de transport, tels que les voitures électriques, les trains électriques, les bateaux électriques, etc.

3. Production agricole: le moteur asynchrone triphasé peut être utilisé pour toutes sortes de machines et d'équipements dans la production agricole, tels que les équipements d'irrigation, les moissonneuses, les batteuses, les mélangeuses, etc.

4. Utilisation domestique et commerciale: le moteur asynchrone triphasé peut être utilisé pour divers appareils et équipements dans le domaine domestique et commercial, tels que la climatisation, le réfrigérateur, la machine à laver, l'aspirateur, le ventilateur électrique, etc.