Moteur électrique synchrone à aimant permanent pour entraînement sous - Marin

Les moteurs synchrones à aimants permanents ont une structure similaire à celle des moteurs asynchrones et se composent principalement de deux parties, stator et rotor. Le rotor d'un moteur synchrone à aimants permanents est constitué d'aimants permanents tournant en synchronisme avec le champ magnétique du stator, de sorte que sa vitesse de rotation est presque identique à la vitesse de Rotation synchrone en cas de fonctionnement sans charge ou à faible charge. La différence est que le rotor d'un moteur synchrone à aimants permanents est composé d'aimants permanents et d'une cartouche de ventilation axiale, caractérisée par un nombre égal de pôles du rotor et du stator, qui est également l'une des sources de son nom. Dans le même temps, les moteurs synchrones à aimants permanents ont un rendement élevé et une inertie du rotor réduite, ce qui les rend adaptés aux applications à grande vitesse, de haute précision et de réponse rapide.

Moteur électrique synchrone à aimant permanent spécial pour entraînement sous - marin.