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Ce produit a été développé pour répondre aux économies d'énergie dans le fonctionnement du compresseur d'air à vis. Lorsque le compresseur d'air est en charge partielle. Le moteur peut changer la vitesse de rotation avec la quantité d'air et maintenir une efficacité élevée, ce qui permet un fonctionnement efficace du compresseur d'air lorsqu'il fonctionne à pleine charge.
Le moteur synchrone à aimant permanent spécial pour compresseur d'air utilise un aimant permanent au bore de fer articulé haute performance, 180 ℃ magnétique non Directeur, plus d'économie d'énergie par rapport aux moteurs FM ordinaires. En fonctionnement à basse vitesse, l'efficacité énergétique du moteur peut encore être maintenue à un niveau élevé, conformément à la norme gbi8613 - 2012 pour l'efficacité énergétique des moteurs de classe I.
La bobine de stator de moteur adopte le fil spécial de revêtement de peinture Corona de convertisseur de fréquence, la performance d'isolation, la durée de vie plus longue, capable de réaliser le démarrage en douceur.
Le courant de fonctionnement ne dépasse pas le courant de pleine charge, tout en réduisant considérablement l'impact sur l'équipement du réseau électrique.
L'installation du moteur adopte une structure sans roulement à connexion directe, une structure compacte, une efficacité de transmission de 100%, une petite taille de fuselage, généralement environ 1 / 3 de la taille du moteur FM normal.
Le rotor du moteur est monté directement sur l'arbre de sortie de la tête du compresseur, à la fois simple et pratique à monter et à démonter, et élimine la bouche cachée de la défaillance du roulement du moteur.
Moteur synchrone à aimant permanent spécial pour compresseur.